第三百七十章：设铁路署衙门 (第4/5页)

被推举者若是将来在任上犯了错，或是耽误朝廷建设铁路的工期，那麽今日的推举者则需要负连带责任，至少也会被御史弹劾一个识人不明之罪。

    此乃举荐责任制。

    尽管历朝君王都知道举荐责任制与官员间的党争、包庇有密切关联，却依然坚定不移的施行这一制度。

    原因是此制度的存在，有个最大的好处，即可以限制官僚的权力。

    因为若没有举荐责任制，官员们完全可以以个人喜好为导向，手下谁给的钱多就提拔谁，谁拍的马P好就提拔谁等等，毕竟被提拔的人犯了错，这个官员也不需要承担责任。

    反之，举荐要负连带责任，情形严重者会被撤职的话，那麽官员们在举荐人时就会慎重，甚至会多方面考核或试探被举荐的人。

    如此便可极大的杜绝官员对举荐权的lAn用、乱用。

    此时，就算是久掌吏部，对朝廷储备的各种人才了然於x的蹇义，也是眉头紧皱，认真在脑海中思索着合适的人选。

    “陛下，臣推举顺天府尹王骥主持修建京同铁路。”

    李景隆出人意料地打破沉默，率先开口道：“王骥自乾熙元年五月就任顺天府尹以来，廉洁公正，不附权贵，敢於替百姓申不平，为朝廷办了不少实事。”

    “京同铁路的修建，涉及到拆迁及安置事务，非公正为民之人不可胜任。这一点，王骥符合要求。”

    “再者，修建铁路并非高坐衙门大堂指点手下人g活就行，还需要不畏艰辛，亲临工地，甚至明察暗访，以防有人偷工减料。可见T弱胆小之人