第四十三章 科研攻关 (第1/4页)

    相比起重量动辄高达几十吨上百吨，乃至于大型飞船的上千吨上万吨，这仅仅只能推动一张纸的推力，毫无疑问等于没有，看似没有任何发展的价值。

    但做科研不能这样想。无论如何，既然能推动一张纸，那便在理论上具备了推动一艘飞船的潜力。以及，它的性能实在是太过于优越，太过于节省工质，潜能实在无限。

    化学燃料飞船与火箭的潜能上限是10的话，离子推进的上限，可能便高达一万，甚至十万。

    火车刚造出来的时候，跑的比牛车还慢呢，后来不也成为了地球上最主要的交通工具。一开始慢怕什么，有潜力就行。

    尤其是，离子推进技术并不是只能在当前技术水平下应用。事实上，陈岳通过研究预测认为，在未来很多年，自己都要在离子推进技术上深耕。

    核裂变动力飞船要采用离子推进技术，自己有了核聚变技术，照样要用离子推进技术。他甚至认为，在自己掌握真正的超光速航行技术之前，离子推进技术都会是自己最主要的推进方式。

    于是陈岳便正式开始了对于离子推进器的研究。

    当然，他所研究的并不只是单独的离子推进器一个，而是一整个系列。

    涉及到核动力飞船的方方面面，都需要同时开始研究。

    能源方面，要做核裂变反应堆的小型化和高效化研究。推进技术方面则是离子发动机，飞船结构方面，则是更高的材料性能以及工程学结构布局，还有更适应太空环境