国货之光:全世界求着我卖货_第八章 给伊一的难题:线下渠道的建设 首页

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   第八章 给伊一的难题:线下渠道的建设 (第2/5页)

殊材质打造的轻量化车身又是什麽?上面写的:使车身重量大幅度降低,骑乘更轻便,更适合nVX。”

    “这都不知道?说人话就是偷工减料。”

    “偷工减料都能说得这麽清新脱俗,牛b!”

    “通勤车嘛,能骑就行,只要价格合适,就是好车。”

    “快看,快看。凤凰厂也学坏了,公布价格也玩起噱头了,看这海报上写的。”

    “X88元,‘涅盘’系列新品发布会揭晓,敬请期待。”

    “X88元?388元?488元?不会是288元吧!”

    “尿h的麻烦把楼上滋醒。你真以为资本家是在做慈善?看看狗东的牌子货要多少钱吧,最少也是400元。”

    “老把戏了,给你点期待,让你以为是288元,实际最後还是388元。”

    “凤凰牌好歹是个牌子,388元我还是能接受,可千万别头铁g个488元啊。”

    “线下有卖吗?想去看看实车啊,小哥哥们说下呗。”

    “有个锤子的线下,凤凰牌两年没在国内卖车了,经销商坟头的草都两米高了!”

    “那我不敢买了,万一坏了要修理连售後店都没有……可是这个草绿sE我好喜欢啊!”

    “楼上的,我就有一辆凤凰牌自行车,要什麽售後店,出问题路边摊就能修。”

    “我真的服你们了,还真的敢买凤凰牌的自行啊!不怕散架了吗?”

    
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